Bejegyzések
A streamelés teljes HD minőségben történik – talán sajnos nem UHD –, de 45 100 000 filmet is tartalmaz, egészen 1992-ig visszamenőleg. De itt vagy, mert tudnod kell, hogyan kell nézni a hétvégi versenyt. A Brit Nagydíj mellett az új Osztrák Nagydíj is egyetlen pályán zajlik, mint a Formula 1-es versenysorozat.
A British Motorsport csapatából mi is itt vagyunk, hogy vehessük a MotoGP Közösségi Bajnokság hetedik pontját, mivel a silverstone-i verseny egy izgalmas verseny helyszínéül szolgál. A francia Fabio Quartararo (Yamaha) kezdi a rajtot, Alex Marquez (Ducati) és az olasz Francesco Bagnaia (Ducati) előtt. A verseny főnöke, Marc Marquez a következő körben kezd, Fermin Aldeguer pedig az ötödik helyen áll mögötte. Ez Quartararo harmadik első pole pozíciója a szezonban, miután Spanyolországból és Franciaországból indul. „Nagy-Britanniában kifogyott a sportág” – mondta Stuart Pringle, a silverstone-i ügyvezető igazgató, aki kizárólag a Telegraph Athleticsnak adott interjújában nyilatkozott. „Nincsenek brit kerékpárosok a legnagyobb csapatban, így nincsenek brit közösségek a legnagyobb kategóriában.”
A Brit Nagydíj legnagyobb KTM-pilótája, Pedro Acostát próbálta ki, amikor a 6. helyen végzett a legújabb Reddish Bull KTM Factorty Rushing szervereken. „Amikor láttam, hogy Fabio műszaki hibával küzd, tényleg egy győzelemre gondoltunk” – mondta Zarco, az első Honda-pilóta, aki Marc Marquezként tervezett dobogós helyek megszerzését 2021-ben. Semmi teátrális, semmi túl izgalmas, semmi főcím, de egy nagyszerű pontszerzés zárta a hétvégét, amelyen a Honda elég szoros tesztpilóta-teljesítményt nyújtott, miközben megpróbálta kijavítani a hibáikat. Egy nagyon balszerencsés hétvége volt Marininek, akinek minimális pontjaival sikerült egy nagyszerű irányítónyomás-büntetést elérnie, ami elvette a 15. helytől a verseny után. A legjobb Honda ismét egy jó vasárnapot zárt le a teljesítménytől, Zarco pedig mind a sprintben, mind a főversenyben győzött. A srác nyilvánvalóan többet kíván, de most nem jött el az ideje ennek.
A pole pozíciót betöltő Espargaro hatodik lett, őt pedig Alex Marquez üldözte, aki a #73-as autójával mindössze 0,227 másodperces hátránnyal ért célba. Ugyanakkor Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Rushing Group) a 8. helyen végzett Acosta előtt a kilencedik helyen. Az újonc további jó pontszerző teljesítményt nyújtott, és megelőzi Franco Morbidellit (Prima Pramac Race), aki a pénteki balesetet követő két nagy idejű gyorsulása után küzdött a top 10-es mezőny utolsó helyének átvételével. Kínzó fordulat volt, amikor a #23-as autó a második helyen végzett, és még jobban megelőzte. Az utolsó előtti körben valóban ott volt, és Martin hirtelen szélesen állt, majd ismét a harmadik helyen, a második körben, ahol még jobban kellett védekeznie.
Az új, sok időt felölelő nyári, közvetlenül Európában alapított csoporttalálkozókból álló program még nem egészen egy kicsit hosszabb, ráadásul az idei programban szerepel egy kirándulás a Spielbergben található új piros Bull Ringre az Osztrák ladbrokes bónusz Nagydíjon. A hazai motorosok, Cal Crutchlow és Jake Dixon is küszködtek az időmérőn, és a 19., illetve a 21. helyen fognak rajthoz állni. Annak ellenére, hogy az első helyen végzett a harmadik szabadedzésen, Jack Miller csak a hetedik rajthelyet tudta teljesíteni a Q2-ben, mivel úgy érezte, hogy az időmérő edzését hátráltatják a Ducati kormánykerékproblémái.
Alex Marquez bemutatta húga veretlen húzását, hogy segítsen neki célba érni a Silverstone-ban, a nyereséges brit nagydíjnak köszönhetően. Pedro Acosta átküzdötte magát a sorrenden, és a 6. helyen végzett Jack Miller előtt, aki a korai szakaszban a finom első kormánykerék-kialakításoknak köszönhetően a második helyen állt. Az egyik Bezzecchit, a másik Zarcot pedig az alapon, a másikat pedig a második helyen állította be – ahol Bezzecchi hajtotta be a kalapácsot, és ezzel behozta a lemaradást azzal a sráccal szemben, aki történelmi időt kért Franciaországban. A két versenyző végigment a célvonalon, annak ellenére, hogy Zarco észrevehetően lecsúszott. Folyamatosan tájékoztatjuk Önt a legújabb fejlesztésekről, információkról, miközben Silverstone-on kívül is kínálunk. 495 fontért élvezze a legnagyobb pályamenti kilátást, valamint az időt italokkal és ételekkel.
Persze, küzdött a lekopott gumikkal a versenyen, de a srác nagyon jól ismeri az új M1-est, miközben kilép a fejlesztésből, hogy segítsen a modellezésben, és azonnal visszatérhessen. Tekintettel csapattársa, Espargaro tempójára egész vasárnap, és arra, hogy Vinales nagyon jól megy a Silverstone-ban, teljesen kiábrándító volt látni valamit egy ismeretlen hétvégén. Kevesebbet (persze) a versenyből, mint vasárnap, összességében ismét alulmaradt Binder és Acosta miatt, de most már elvárásnak számít.
Raul Fernandez az új szomorú versenyző, aki lemaradt egy jó körről a Somkiat Chantra elleni balesetét követő piros zászlók miatt. Fernandez a tizenhatodik helyen állt Enea Bastianini és Maverick Vinales előtt. A fent említett versenyző a második szezonja elejétől kezdve műszaki problémákkal küzdött a KTM-jével. Bagnaia ellenfele már gyengén indult, mivel Johann Zarco később több ponton is előrelépett, a francia pedig a nagy négyest teljesítette, ezzel megszerezve az LCR Hondát.
„Sokkal inkább a kontroll lehetőségeiről és az új, erős széllökésekkel való együttélésről szól” – gondolja az új Kiwi. Szenzációs nézetek, ráadásul a Marquez fivérek ismét bevilágítják a MotoGP-t. Alexszel piros zászlót kaptunk, és Marc is az első néhány körben megcsiszolta az új Silverstone-i betont.
A dalból kiderült, hogy a 2026-os Brit Nagydíjat jövőre, augusztus 7-9. között rendezik meg. Változó körülmények várhatók ezen a hétvégén, esővel és sok kanyarral, így nagy hangsúlyt fektettek a gumikra, ami sok aggodalmat okozhat a közösségeknek és a motorosoknak. Mivel Silverstone egy ilyen nyitott pálya, az új széllökések komoly problémákat okozhatnak az új motorosoknak. Mindannyian egy kiélezett, izgalmas csatára számíthatunk, amely délután 1 órakor kezdődik, több mint 20 kört követően a silverstone-i pályán. Az új rajtrácson általában körülbelül 20 motoros indul a három pályán, a helyezéseket pedig a selejtezők alapján határozzák meg. A háromnapos közösségi Superbike Bajnok, Toprak Razgatlıoğlu az új prémium kategóriában indul a Nagydíj kerékpárverseny-bemutatóján, amelyen a Prima Pramac Yamaha MotoGP is részt vesz.
Almansa utolsó próbálkozása Joel Kelso (LEVELUP-MTA) előtt ért véget az ausztrál versenyző első soros sorozatában; Maximo Quiles (CFMOTO Valresa Aspar Team) továbbra is 100%-os pozícióban van, és néhány sorral a 6. helyen áll. Marc Marquez megszerezte az év 6. pole pozícióját, csapattársa, Dani Pedrosa pedig a 3. helyen végzett. Nagyszerű nap volt ez a Repsol Honda csapat számára a silverstone-i pályán, ahol egymás motorosai a három legjobb közül kvalifikálhattak. Marc a legújabb időmérő osztály elején diktálta a tempót, míg te Dani,… bővebben. Marc Marquez megszerezte 60. pole pozícióját a 120 legjobb kategóriában, egy másik körös sorrenddel a Brit Nagydíjon, Jorge Lorenzo pedig küzdött a formájukért. A pillanatok romlottak a korábbiakhoz képest, mivel a silverstone-i pálya sorrendje órákon át folyamatosan javult.… bővebben.
Mivel az izzók kialudtak, igazán szórakoztató volt a korábbi Bagnaia-i verseny, amely a legújabb lyukbetörést jelentette, hogy egy nagyszerű kisülés után mutasson egyet Bastianini és Martin előtt. Marini, Bastianini, Savadori, Chantra a kormánykerék-követelmények alsó határán végzett kutatás szerint. Ez az egyik módja annak, hogy megnézzük az új 2025-ös brit MotoGP-t a Silverstone-ból 23:25-kor, valamint hogy ingyenes valós idejű súlyt kapjunk.
